無障礙計程車司機聯合請願書
說明：我們多數司機﹐都是抱著服務的熱情轉業而來。如今卻落得超時工作﹑難以維生﹑後無退路﹑家人責怪的困境…因而四處尋求請願﹐為的不僅是個人的溫飽﹐更是不願此項德政以失敗收場﹑讓殷殷期盼的行動不便群眾一場空歡。因此懇切希望…今日的座談各方均能坦誠互諒﹑以達到共榮共存的雙贏未來。
請願項目︰
1﹒無線電台費用的減免：電台必須承認從運作至今﹐沒有一套完整有效的派遣方式﹑朝令夕改﹐造成司機無所適從﹐獨自摸索撞壁﹑孤立無援﹐還因此電話費暴增數千元。所以首先該退還司機已繳之電台費用。接著共同商討派遣機制﹐盡速進入操作磨合期﹐這段期間也必須免收電台費用﹐直至達成電台自行發佈的每日營收4,000元的水準(希望電台沒有PS︰須每日上線開車20小時以上)。
2﹒繳交車款的額度調整：目前多數司機均面臨被五福公司催繳車款的窘境。而無法繳納的原因﹐並非司機沒有努力工作。一則此車價比其他計程車高出甚多﹑二則運作模式尚未成熟﹑三則額外支出的成本也較多(如電話費﹑油耗等)。因此希望即日起的六個月內﹐改為月付15,000元。少付的60,000元﹐延至第61~63個月﹐每月20,000元。
3﹒博愛卡的補助款於司機請款時﹐立即由大都會代墊。遇有爭議時…司機有義務提供乘客電話與地址﹐供公司查詢求證。也請社會局落實〝從寬認定〞﹐並盡速購置刷卡機且免費安裝。
4﹒期盼盡速完成高醫輪椅乘客招呼停車格的規劃。是有效的停車格﹐小港醫院是失敗的案例。
5﹒觀光旅遊的行程規劃。先提供高雄市有完善無障礙設施的景點及飯店﹑餐廳等資訊。並將大高雄地區所有遊客服務中心的廣告DM﹑景點導覽等文宣﹐蒐集彙整﹐提供給司機使用。
6﹒為提高有限資源的使用率﹐增加服務乘客人數﹑並減少司機困擾﹐請市府明訂空車等待費率及預約訂車費用。訂定收費的目的不在增加收費﹐而是要避免有限資源被少數人占用。
7﹒由於無障礙車經常需要等候乘客﹑臨停接送等。因此請市府提供免停車費﹑可停無障礙停車格﹑通報交通警察單位及民營拖吊業者不得拖吊。不要等到發生後…再來爭執誰來買單。況且司機已經浪費時間及勞力成本﹐在不增加收費的前提下﹐沒理由還要自付停車費用或罰單﹑甚至拖吊費用吧。
8﹒此款無障礙計程車沒有第三排空調﹐加上車體龐大﹐在炎熱的南台灣天候下…白天車內溫度仍然偏高﹐對後座的行動不便人士算是折磨﹐也是對弱勢族群搭車權益的輕忽。貼深色或不透明隔熱紙﹐以及外加窗簾或貼紙﹐都應該與無障礙設備同樣視為輔具。不需與一般計程車相提並論。更何況此項規定的原意﹐並不存在於醒目且特殊的無障礙計程車上。
9﹒三方共同找尋招攬適合張貼於無障礙計程車上的高價值廣告﹐以降低司機們對超高車價的負擔﹑方能吸引新血加入團隊。例如︰醫療機構﹑醫療輔具用品﹑公益(健康)廣告﹑政策推廣﹑活動宣傳等﹐市府團隊應優先響應。或由大都會先認購三個月﹐宣傳自己的新電台與高雄獨家擁有的無障礙車隊等。
高雄無障礙計程車首批司機全體懇請 2013.10.09
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